apon otomotiv devleri Honda ve Nissan, güçlerini birleştirerek dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisini oluşturmayı hedefliyor. Mitsubishi Motors da bu birleşmeye dahil olacak. Elektrikli araçlara geçiş ve otomotiv sektöründeki dönüşüm süreci, bu stratejik adımın en temel motivasyonları arasında yer alıyor.
Honda ve Nissan, operasyonlarını ortak bir holding altında birleştirmek için bir mutabakat zaptı imzaladı. Honda Başkanı Toshihiro Mibe, yeni yönetimin başlangıçta Honda liderliğinde şekilleneceğini ve her markanın özgün prensiplerini koruyacağını belirtti. Birleşme işleminin 2025'in Haziran ayında tamamlanması ve 2026 yılı Ağustos ayına kadar holdingin kurulması planlanıyor. Birleşme sonunda herhangi bir marka kaybı olmayacak.
Birleşmenin Detayları
Birleşme süreci için finansal bir değer açıklanmazken, Mibe, resmi görüşmelerin yeni başladığını belirtti ve "Üzerinde çalışılması ve tartışılması gereken noktalar var. Bu projede başarısız olma ihtimali yok denecek kadar düşük," dedi. Bu birleşme, Japon üreticilerin elektrikli araç devriminde geride kalmalarını telafi etmek ve maliyetleri düşürmek amacıyla büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.
Yeni Otomotiv Devleri: Toyota ve Volkswagen'e Rakip
Birleşme gerçekleşirse, Honda, Nissan ve Mitsubishi'nin toplam üretimi yaklaşık 8 milyon araca ulaşacak. Bu rakam, Toyota'nın 2023'teki 11.5 milyonluk üretiminin gerisinde kalsa da, Volkswagen gibi global devlere karşı önemli bir rekabet avantajı sağlayabilir. 2023'te Honda, 4 milyon, Nissan ise 3,4 milyon araç üretmişti. Mitsubishi Motors'un üretimi ise 1 milyonun biraz üzerindeydi.
Elektrikli Araçlar ve İleri Teknolojilerde Ortaklık
Birleşme, üretim hacmini artırmanın ötesinde, elektrikli araçlar ve otonom sürüş teknolojileri gibi alanlarda da derin bir iş birliği öngörüyor. Üç şirket, elektrikli araç bataryaları ve yazılım geliştirme çalışmalarını paylaşarak maliyetleri düşürmeyi ve yenilikçi çözümler üretmeyi hedefliyor.
Birleşme açıklamasının ardından Nissan’ın hisseleri yüzde 20’nin üzerinde değer kazandı, Honda hisseleri ise yüzde 3.8 artış gösterdi. Uzmanlar, bu birleşmenin her iki şirketin de küresel rekabet gücünü artıracağını ve Japon otomotiv endüstrisinin dönüşümüne öncülük edeceğini belirtiyor.
