Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM), trafikteki eski araçların yenilenmesi için önemli bir kanun teklifi sunuldu. Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir’in hazırladığı teklif, 25 yaşını doldurmuş araçlara hurda teşviki kapsamında ÖTV muafiyeti sağlanmasını öngörüyor.
Ekonomiye ve Çevreye Katkı Hedefleniyor
Teklife göre, aracını geri dönüşüme kazandıran vatandaşlara, Türkiye’de üretilen bir araç almak şartıyla bir defaya mahsus ÖTV muafiyeti sağlanacak. Düzenlemenin gerekçeleri arasında ithalatın azaltılması, çevre kirliliğinin önlenmesi ve yakıt israfının düşürülmesi yer alıyor.
TÜİK Verileri Düzenlemeyi Destekliyor
Teklifte, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine dayanılarak, trafikteki araçların yaş ortalamasının 14,5 olduğu ve %25’inin 21 yaşından büyük olduğu belirtildi. Eski araçların bakım masrafları ve güvenlik risklerine dikkat çekilen açıklamada, bu düzenlemenin çevre, ekonomi ve güvenlik açısından büyük önem taşıdığı vurgulandı.
Ticari Araç Sahipleri İçin Ayrı Düzenleme
Ayrıca Meclis’e sunulan bir diğer teklif, ticari araç sahibi şoför esnafını ilgilendiriyor. Bu düzenlemeye göre, ticari araç sahiplerine 10 yıl süreyle satın alacakları araçlarda hem ÖTV hem de KDV muafiyeti sağlanması hedefleniyor.
TESK’ten Destek Çağrısı
Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken de hurda teşvikinin yeniden hayata geçirilmesi gerektiğini belirtti. Palandöken, eski araçların çevreye ve ekonomiye zarar verdiğini, bu yüzden teşviklerin hızlı bir şekilde uygulanması gerektiğini vurguladı.
Hurda Araç Teşviklerinin Geçmişi
Türkiye’de hurda araç teşvikleri ilk olarak 2003 yılında uygulanmaya başladı. 2018-2019 yıllarında, hurda araçların yerine yeni araç alımında ÖTV indirimleri sağlandı. Ancak 2019’dan bu yana hurda araçlar için teşvik programı yürürlüğe konmadı. Sunulan yeni kanun teklifleri, uzun süredir beklenen bu düzenlemenin tekrar hayata geçirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.