Tesla'nın 2023'ün son çeyreğinde yaklaşık 484 bin adet araç satışı gerçekleştirdiği bildirilirken, Çinli BYD bu dönemde 526 binden fazla araç satarak Tesla'yı geçti. Elon Musk, Çinli rakiplerin dünya genelinde diğer otomobil şirketlerini büyük ölçüde yok edebileceklerini ifade etti.
Çin'in Dünya Genelindeki Hakimiyeti
Çinli şirketlerin sadece elektrikli araçlarla değil, aynı zamanda geleneksel otomotiv üreticilerine karşı da üstünlük sağladığı belirtiliyor. 2021'de Güney Kore ve 2022'de Almanya'nın ardından Çin, Japonya'yı da geride bırakarak dünyanın en büyük otomotiv ihracatçısı oldu.
Çin Elektrikli Araçlarının Küresel Yaygınlığı
Çinli elektrikli araç üreticileri, Ortadoğu'dan Asya'ya, Afrika'dan Amerika'ya kadar geniş bir coğrafyada pazar paylarını artırıyor. Petrol zengini ülkelerde hızla elektrikli araç dönüşümü gerçekleşirken, Çin'in bu ülkelerdeki etkisi giderek artıyor.
Avrupa Pazarındaki Çıkış
Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa pazarına daha fazla nüfuz etmeye çalışıyor. 2022 Kasım ayında, Çin'in Avrupa'ya yönelik elektrikli araç ihracatı yüzde 165 artarak dikkat çekti. Ancak Avrupa Birliği, Çinli rakiplerine karşı rekabet etme konusunda zorluklar yaşadığı için Çin'e karşı soruşturmalar başlatıyor.
Çin'in Rekabet Avantajları
Çin, elektrikli araç pazarında rekabet avantajlarına sahip. Yaklaşık 300 elektrikli araç üreticisi bulunurken, çeşitli fiyat aralıklarında araçlar üretebilme yeteneği ve maliyet avantajları, Çinli şirketleri çeşitli pazarlarda başarılı kılıyor. Ayrıca, dünya genelindeki elektrikli araç bataryalarının yüzde 60'ından fazlasını Çinli şirketler üretiyor.
Çin Devletinin Rolü
Çin hükümeti, vergi indirimleri ve imtiyazlı satın alma sözleşmeleri gibi teşviklerle Çinli şirketleri destekleyerek küresel pazarda rekabet avantajı sağlıyor. Devletin desteği sayesinde Çinli üreticiler devasa üretim kapasiteleriyle dünya genelinde etkileyici bir pazara sahip oluyor.
Çin'in elektrikli araç pazarındaki bu çıkışı, dünya genelinde otomotiv endüstrisini kökten değiştirerek, geleneksel otomobil üreticilerini zor durumda bırakıyor. Elektrikli araçlar konusundaki liderliğin artık Asya'dan geldiği bir gerçek olarak karşımıza çıkıyor.
