2017 yılında ihalesi yapılan ama Türkiye’nin yaşadığı mali sıkıntılardan dolayı kemer sıkma politikasından nasibi alarak ertelenen Arsan Kavşağı Alt Geçit Projesinde çalışmalar çok yavaş ilerliyor. Kara Yolları tarafından ihale edilen projenin Mart 2021’de biteceği öngörülüyordu.
Çile Yoluna Döndü!
Kahramanmaraş’ın isimsiz Organize Sanayi Bölgesi olarak görülen Gaziantep yolu üzeri Karacasu bölgesinde yüzlerce Fabrika faaliyet gösteriyor. Hem fabrika çalışanları hem de çevre yolu olması hasebiyle çok yoğun kullanılan yol çalışmalar sebebiyle cep yol kullanılıyor. Asfalt dökülmeyen tali yol hem bozuk hem de kalitesiz olduğu için ulaşımın daha da yavaş işlemesine sebep oluyor. 31 Mart 2021 de bitmesi beklenen Arsan Kavşağı çalışmalarında henüz % 50’lik bitiş bile gerçekleşmedi.
